ELMOS / ELROS – Elektromobilität im Nahverkehr
Erste öffentliche Pedelec-Verleihstation weltweit mit EnergyBus-Standard für eine nicht-proprietäre Lade-Infrastruktur.
Im Rahmen des EU-Projekts ELMOS wurden im Herbst 2013 in der Hansestadt Rostock neue Elektromobilitäts-Dienstleistungen eingeführt und erprobt. ELMOS steht für Electric Mobility in Smaller Cities und fördert die Integration von Elektromobilität in den vorhandenen öffentlichen Personennahverkehr. Im ersten Schritt sind dies Elektromobile, die schnell im Alltagsverkehr zum Einsatz kommen. Dafür erfolgte der Aufbau eines öffentlichen Pedelec-Verleihsystems. Pedelecs als Anschlussmobile zum öffentlichen Personennahverkehr sollen städtische Randgebiete und Umlandgemeinden umweltfreundlich an vorhandene Bus- und Straßenbahnlinien anbinden.
An wen richtet sich das Angebot?
Als Kernzielgruppe wurden Autoberufspendler aus und in das Rostocker Umland (Distanz bis zu 15 km), Alltagsfahrer und Freizeitfahrer definiert.
Welche Ziele sollen erreicht werden?
Mit dem Projekt soll ein Umdenken im Mobilitätsverhalten der Bevölkerung erreicht werden. Wichtigstes Ziel ist das Umsteigen vom Auto zum Pedelec-ÖPNV – und damit die Erhöhung des ÖPNV-Anteils im Modal Split sowie einen Beitrag zur CO²-Einsparung im Verkehrsbereich des Großraums Rostock.
Projektumfang
2 x 10 und 2 x 5 Pedelecgaragen, 26 Pedelecs
Ausführliche Informationen über das Projekt unter: www.elmos-project.eu
Besonderheiten
Drei Besonderheiten zeichnen unsere Pedelec-Verleihstationen aus und sie sind in jedem System umsetzbar:
- Sie können per Fernwartung betrieben werden und müssen nicht personell vor Ort betreut werden.
- Mit dem EnergyBus Standard sind sie speziell auf die Anforderungen für einen Betrieb im öffentlichen Raum ausgelegt.
- Sie sind als lernende Infrastruktur konzipiert und können sich ändernden Bedingungen angepasst werden.
System
Ihre Modularität macht die Station an die Anforderungen des Betreibers und des Standortes anpassbar. So bleibt sie flexibel: durch Austausch, Erweiterung und sogar durch die Möglichkeit einer Standortänderung.
System – Technikmodul: zentral und kompakt
Herzstück der Verleihstation ist das Technikmodul mit integrierter Anlagensteuerung. Ein einfaches Monitoring-Tool ermöglicht die Überwachung und Fernwartung der Station.
| 1 Zugangssystem | einfaches Handling an der Station oder per Handy/SMS |
| 2 Anlagensteuerung | zentral und kompakt |
| 3 Stationsüberwachung | (Fern-)Überwachung, Verwaltung |
| 4 Ladeprozess-Steuerung | intelligent und sicher |
| 5 Wartung | Fernwartung, leicht zugänglich, Module nach- und umrüstbar |
System – Anreihmodul: Sicher und nachhaltig
Die Modularität ist Voraussetzung für schnelle Montage und Reparatur.
| 1 Modulare Bauweise | Schnelle und einfache Schraubmontage vor Ort |
| 2 Vandalismusschutz | Robuste, sichere Konstruktion |
| 3 Pedelec-Abstellhilfen | a) Tür-Öffnungswinkel-Arretierung b) Einfahrschiene c) Feedback-Wippe d) Vorderrad-Halter |
| 4 EnergyBus-Ladefunktion | Einfach, sicher und mit einem Handgriff |
System – Flottenmanagement
Durch die Möglichkeit der Anbindung an vorhandene Kundentechnologie ist book-e-bike die effiziente Lösung für das Management sowohl öffentlicher als auch firmeneigener E-Bike-Flotten.
So funktioniert‘s
- einmaliges Registrieren
- Einloggen mit Nutzerkarte oder per SMS/Handy
- einfaches Handling
Pedelecs können via Internet von zu Hause bzw. von unterwegs reserviert, oder direkt an der Station gebucht werden. Pedelec aus der Box holen – und los geht‘s.
